特に何をするわけでもなく，台湾へ．．．
10月に旭川へ移動するときの経由地設定なのですが．．．羽田から台湾往復へ．．．
| ホント今回は，ノープラン＋ノーアイデア ぶらついて，美味いモノでも喰ってやろうぐらいのぐぅたら遠征でした． 台北松山空港に到着して，まずは  悠遊カード購入．あいかわらず発音が悪いせいか， 駅員に理解してもらうのに時間がかかった． 運賃NTD400＋デポジットNTD100 バスの市内料金がNTD15だから，そこそこ乗り手がある． まぁ，バスが釣り銭を出してくれないので買ったのだが．．． 2年間有効なので，きっと使い切れることだろう． 途中で乗り換え，台北で下車 広大な地下街(市民大道)をひたすら歩き，Y15出口で地上に出ます   ゲームアニメショップの右側が出口．．．    出口すぐのところの横町を５ｍぐらい入ったところの２Fが 本日の目的地その１＝台北のメイド喫茶です １Ｆの電気屋さん「秋葉原」の駅名表が目印． 入口前に，営業時間やおやくそくがかかれています． メイド長のおまかせドリンクをオーダーして，交換日記を書き， 最後に写真を撮らさせてもらい，メイド喫茶を後にしました．    台湾は，街角のジューススタンドがたくさんあるのですが， いわゆる喫茶店が少ないので，貴重な空間？ ふつーの客っぽいひとたちもいたので，店内の写真はほとんど撮っていません． しかし，飲み物は台湾サイズ！   夜は，ねらいを付けていた餃子屋に行ったら，地元民で大混雑だったため しかたなく，ホテル近所の焼き餃子屋で水餃子とビールですませました． 帰りのコンビニで怪しげなアイスを見つけたのでｇｅｔ！  朝から暑いです 当てもなく，公共交通機関三昧   MRT車内は，アップル製品禁止とは知りませんでした！(笑)  なんだか気になった「佐野ラーメン」       車内広告のこの問題，日本の小５・６にはかなりハードルが高いような．．．   バスにも乗りました． 右はMRTにあった駅スタンプ    今日は，列びました．地元民向け小龍包の店． でも，けっこう日本語も飛び交っていた． 小龍包×２＋さんらーたん＋麺＋牛巻き揚げ．．．メニューにビールがないのが残念！ 食べきれず，おみやにしてもらおうとしたが，またまた発音通じず． 隣の人が助けてくれた．(つまり，隣には通じていた？)   最終日は，昼過ぎの便で帰るため，気になっていた場所(ストリートビューで見てね！)に 寄ってから，空港へ行くことに．．．といっても，ほとんど空港なのですが．．．   ホテルから炎天下を歩くこと３０分．ようやく到達． ふつーの道です．車もバンバン通ります．   一般人もけっこう子供連れで見に来ています． マンダリン航空がやってきました．   進入路灯火も，必要最低限しか管理していません． これでも，国際空港です！(笑)   いいかんじでしたが，いかんせん暑い！ さらに，３０分歩いて空港玄関にたどり着きました． もしかして，初めて正面から空港に入った？   どこで入手したか．．．「故宮」とかかれた紙ナプキン |
■2012年8月26日(日)
前日から遠征して富士総合火力演習を見学してきました．
あぁ．．．眠い！
 総合火力演習の入場券 スタンド下で当選券との引き替えとなる．    Bスタンド下で購入したミリメシ？(笑) 任務用に，超高カロリーを期待したが，いたってふつーであった． 食べた後に，どうやってカップを保管するか悩んでいるため いまだ手つかず．  カープかつと同じメーカであった！ ただし，こっちにはソースがかかっていない！   １０式戦車クッキー  会場周辺の宿はまったく取れなかったため，沼津に前泊 最も早く御殿場へ到着する電車で会場へ向かうことにした． しかし，まぁ似たようなことを考える人たちがいっぱいいること！(笑) 6:01沼津始発で御殿場着．一番列車のハズがすでに長蛇のバス待ち列 どうにか，7:00過ぎにタクシーへ乗り込み，会場へ．．． すでに訓練が始まっていた   日本に10機しかないAH-64D そうこうしているうちに，10:00になり防衛大臣旗に先導され，防衛大尽登場！    連動させで，富士山の形に同時着弾！ おみごと！！     唯一発火をとらえることができた87式自走高射機関砲        最後に装備品展示があって終了    帰りのバス待ち2時間！．．．次行くならひな壇必須！ |
■2012年8月15日(水)〜17日(金)
例年，この時期はかき入れ時のため，機材を遊ばせておく余裕など無いはずなのだが，787導入で余剰になったのだろうか？ 訓練がスケジュールされていたため急遽宿と飛行機を予約，下地島へ向かいました．
8/17(金)分  今日も朝から練習中．しかしながら突然曇っては，ざ〜っと降ってくる． ところが，島の別の場所では道路は乾いている． 遠く離れた台風の影響だろうか？．．．その割には帰りの船まったく揺れなかったのだが．．．   8/16(木) 分   伊良部島の佐和田漁港および，佐和田の浜からねらってみました． 午前中の早い時間しか順光になりません．     今日は朝から767と320が訓練を繰り返しています 例によって，訓練中進入禁止エリアにもいつも通り駐車中！   少し雲が多く，ときどきザ〜っと来るのが難点．     今回の機材は，767-300と，A320の2種 実際撮影してみると，A320はかなり小さく撮影に苦労しました． 台風の影響か，突然ザーっと降るのにはまいりました．   以上，8/15(水)分 |
■2012年8月1日(水)
日付が変わるのを待って，深夜に正月に北米大陸を周遊する航空券を購入．(8/1より燃油サーチャージが下がるのですよ！)
帰りのNH005便にファーストクラスアップグレードのオファーを入れる．
．．．ここまでは良かった．
昼過ぎ，カード会社から，「深夜に大きな金額のクレジット契約があったのですが．．．」
→0:00は深夜じゃないし，航空券ぐらいふつーの値段ダイ！
新車バイクをクレジット一括で買ったときは何も言わなかったのに．．．
■2012年7月31日(火)
忘れた頃にやってきた！
いや，まったく忘れていました．
「富士総合火力演習」当選しました！．．．まったく期待していなかったため，あわててスケジュール調整開始．
■2012年7月29日(日)
GPSロガーを買う．
amazonで7000円弱．
(1) 気圧型の高度計より，マシな制度のモノが欲しかった．
(2) スマホより電池長持ちご欲しかった．
．．．で，以下の通りとなりました．
成果は次回以降の遠征で．．．
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■2012年7月28日(土)
先日の北海道で買ってきた"大盛り"焼そば弁当を喰う．
"大盛り"は，なかなか関東地方では見かけない
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■2012年7月20日(金)・21日(土)
北太平洋花と湿原号初日に乗車すべく，前日に釧路入り．
久々の釧路宿泊です．
| 直前に空席が出たため，Upgradeポイントを使ってプレミアムクラスへ． 今回は，運転しないため機内ではいつも通りスパークリングワイン 席は左窓側から通路側へ替わったため，襟裳岬は見ることができず．   全日空ホテル宿泊のため，ｍｏｏまでバスに乗る． 最低気温12℃の予想で，岸壁炉端で食事する気になれず冷やかしただけでホテルへ向かう．  明日の天気予報を確かめてから，19時過ぎに食事に出かける． もちろん，「炉端焼き」(＝釧路発祥？) たこカラと，めんめをビールと焼酎で．．． 釧路に来たからには，めんめを食さなければ違反である！ たこカラはあきらかに想像していたモノと違う(笑) こいつで，腹一杯になってしまった． 写真の鮭は20年間ここにつるされっぱなしとのこと   21時前に宿へ戻る．寒いが半そででガマンしてしまった  今日(7/21)は，釧路運輸所公開日なので，特別輸送列車が3往復走る 11時台は，1番線＝スーパーおおぞら，2番線＝ノサップ，3番線＝ノロッコ号 4番線＝北太平洋花と湿原号，5番線＝アクセス列車 とフル状態だ！   こっちは，先発するノサップで厚床へ先着し，北太平洋花と湿原号を待ちかまえる作戦 ．．．だったのだが，特急列車のトンネル内減速運転のあおりを食って，10分延発   案の定，遅れは取り戻せず10分遅れのまま厚床へ 後続の北太平洋花と湿原号も10分程度遅れているようだ． 北太平洋花と湿原号は，厚床駅で20分の停車時間が設定されているが 遅れを取り戻すため定時発車するのは目に見えている． 撮影ポイントまで，徒歩15分はかかるため，列車到着を撮影していたら 発車時間までに駅へ戻ってくることができない． 今回は"乗り"がメインのため，"撮り"はあきらめる．    地元の伊藤牧場(ちょっと有名)が，ビーフサンダーマウンテンなる駅弁を出していたので， 一番客となる． けっこうビールに合いそうで，量も少なめ．★★★☆☆をあげよう しかし，大量に仕込んでいる．．．心配したが，短くなった停車時間内でかなりの売れ行きだったので 一安心．   8分ほど遅れて，北太平洋花と湿原号到着 キハ183系6000番台である． この線区に"赤"系統の列車が入ることはほとんど無いため 北海道の原野にとてもマッチする． ．．．次は"撮り"だな！   厚床より先は，東根室と，根室にしか止まらない． 東根室で5分間の撮影タイム． なんと，全乗客が下車した！(笑)   定刻通り，根室駅へ到着． 前回「まりも」で来たときと同様，根室太鼓の出迎えを受け，みやげをもらった． そして，なかなか食べる機会の無かった根室駅に併設されている そば屋「あかつき」へ，かに玉そば＝1000円を食べる． 花咲ガニが大量に入っている． このそば屋は，日本最東端の駅そば (正確には，駅構内からアクセスできないため駅そばでは無いのだが．．．) ホンモノの，日本最東端駅そばは10月に挑戦予定！   後から到着する普通列車を先発させるため，北太平洋花と湿原号は 根室本線最終端まで押し込まれた．通常ここまで車両は入らない． 駅前交番には，ロシア語表記．なんと書いてあるのかは不明．   北太平洋花と湿原号で釧路へ戻ると，もう一泊することになるので， 根室中標津空港 →新千歳空港 →羽田空港 のルートで本日中に帰宅の道へ． 途中，新千歳空港のカルビーアンテナショップで揚げたてポテトチップス＝280円を食べる 20時近かったので，いつもは大行列のこの店も，楽勝楽勝であった．  帰りは今月3回目のポケモンジェット．なんか，ヒット率高すぎる． 絵はがきはCAさんにお願いしないともらえません．  根室駅でもらったおみやげ一式． 前回から，少し変わった   会社へ買って帰った，名物"バナナ饅頭" これだけ有名なのに，いままで他人からもらったことがないので買って帰ってみた．   新横浜駅で買ったのだが，駅員さんが「あっとこ」を読めずに四苦八苦していた   東根室駅と，根室駅のスタンプ どちらも根室駅にある． 根室駅はKIOSKが閉店していた！ |
■2012年6月30日(土)〜7月2日(月)
去年12月の代休を取得して，1年ぶりに下地島へ．．．
今回は，767-300しか飛んでいないので，まったりと撮影予定
  まずは，前回写真を取り損なっていた「日本最西端」のファミマ これで，名実共に，東西南北端のファミマを制覇！   アダンの木．実は筋っぽいががんばれば食べることができるらしい． ヤシガニが大好物らしいので，夜になればいるかも知れない． (右)おきなわおでん(小)．大たのまなくて良かった．これだけで満腹． てびちが３つ入っていました．   初日の訓練は，午前中で終了していたので，撮影期間は実質１．５日 3日間ず〜っと晴れていたので，ほどよく焼けました． ・・・耳に，日焼け止め塗り忘れたのは大失敗でしたが．．．     なかなか，767が戻ってこないなぁっと思っていたら 海上保安庁乱入！．．．かなり高度の高いローパスで抜けていきました 戻っては来なかったので，なんだったのだろうか？     20:00過ぎの下地島空港 薄雲がかかっていたのと，まだすこし明るかったのでISS見ることできず． 20:30から点灯試験があると聞いていたのでねばったのだが， けっきょく，ここまでしか点かなかった．      (左)うしさんありがとう牛乳と，名物うずまきぱん (中)新顔，宮古島まる子 (右)100円払って展望デッキに出たが，1時間のうち，やってきたのはスカイマーク1機のみだった 次は，8/15からの3機体制にチャレンジです！ |
■2012年6月13日(水)
定期健康診断終了
昨年より-3kg，-3cm．．．ほめられてしまった．
ご褒美に，うなぎを食べに行く．
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株優がなければ行けない価格だ！
■2012年5月13日(日)
今日も晴れ，路線バスで洞窟カフェへ．．．
  路線バスで，玉泉洞に隣接した，ガンがラーの谷の洞窟カフェへ．．． 天井から水がしたたり落ちているので，屋根が付いている メニューは飲み物，乾き物，レンジで調理できるモノしかない． 黒ビールは，スモークがまったく利いていなかったのがとても残念．    時間が少しあったので，嘉手納基地の敵討ち． 那覇空港の展望デッキで着陸機を除く． 香港エクスプレスは，ギリまで機体立て直しをしていた． |
■2012年5月12日(土)
前回の四川省＋大連行きの乗り継ぎ航空券を使って，沖縄へ．
目的は，嘉手納基地と洞窟カフェ．
  那覇空港から，路線バスで110分．定刻より20分遅れて "嘉手納"へ． 乗り継ぎのバスまで30分以上あるので，2km超離れた 道の駅まで，歩くことにした． 到着した道の駅嘉手納は，想像以上のgoodロケーション ．．．ただし，滞在した1時間強の間にはまったく軍用機は離発着せず． 間近に迫った沖縄返還40周年記念に派生したデモ行進が目を引いた．   だれか，訓練スケジュール知っていたら教えて欲しい． またまた，路線バスで那覇市内へ．．． |
■2012年5月3日(木)
正月以来の箱根．けっこう大雨だったので数年ぶりに電車＋バスで移動．
GW初日だったが，夕方だったので渋滞にも巻き込まれず無事到着．
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夜，ようやくDEAD ENDなのに"魔法使いの夜"が終了．