なんらかんらで，1ヶ月引っ張ってしまいましたが，真の最終回です．
俱利伽羅よりひと駅東，富山県に入っただけで大都会です．．．が，過去これといった印象がありません．
この駅，2度目のハズなのですが．．．．．．
最後に，今回乗った特急たち．．．
■2014年10月15日(水) 夏休み・北海道(おまけ４)
唯一の長時間停車駅「洞爺」の駅スタンプ
降りて撮影する人はいましたが，駅スタンプ押していたのはワタシだけでした．
ダイナープレアデスのレシート
左：夕食時の飲み物代
右：朝食代
■2014年10月15日(水) 夏休み・北海道(おまけ３)
トワイライト・エクスプレスの夕食メニューと，車内スタンプです
若手の方には，物足りないかもしれません． 時間も1時間20分とかなり短め．
車内スタンプは，朝6:30を過ぎた頃，車掌がラウンジカーへ持ってきました．
下り列車は，停車駅にちなんだものらしいです．
■2014年10月15日(水) 夏休み・北海道(おまけ２)
トワイライト・エクスプレスの各種チケットです
指定席券と，夕食券．
夕食はフレンチ以外の選択肢ありません．19:00開始の回はあっという間に売り切れ．しかたなく17:30開始の回へ．
朝食券は予約のみ．支払いは食事後です． デフォルトは2回転ですが．この日は4回転設定されていました．
シャワー券は時間・ブース指定です． 22:45頃行きましたが，すでにAB共に空いていたのでさっさと入りました．
■2014年10月16日(木) 夏休み・北海道(おまけ１)
筒石駅の入場証明書（入場券を買うともらえます）と，駅スタンプ．
筒石駅で，座席指定を行うと，手書きの特急券を発券してもらえます．
駅員さんが，予約センターへ電話して，空きの有無を確認，座席番号を連絡してもらい，復唱．
発券の原簿を記入して，カーボン紙で正副の特急券を記入．．．恐ろしく手間がかかります．
■2014年10月16日(木) 夏休み・北海道(29)
糸魚川から4駅．20分ほど． 秘境駅「筒石」に到着．
この駅は，11km以上ある頸城トンネルの中にあります．
乗車人員は40名/日とかなり少なく，北陸新幹線開業後の扱いが心配される駅です．
筒石駅に到着．ホーム幅は２ｍほどしかありません．
トンネル掘削路の断面積を小さくするため，ホームは千鳥配置にしてあるそうです．
写真を撮っていたワタシが退去するのを待って，駅員さんは次に列車が到着する上りホームへ向かっていきました．
ここは停車する電車より，高速で通過する特急，貨物の方が圧倒的に多いため，
トンネル内の暴風を避けるため，かなり頑丈なホームドア？が設置されています．
ここから，290段＝４０ｍ登ったところに駅舎があります．
ホームを出たところから見えたのは，地上では無く，上りホームとの分岐です．
反対側から見ると，右のようになります．
見えました． 地上の明かりです．
トンネル掘削路の斜坑をそのまま利用しているそうで，左側は閉鎖されているようですが，線路まで続いているそうです．
ようやく，地上に．．． 暴風防止か，雪の吹き込み防止か，風よけで囲ってありました．
プレハブ作りですが，内部はけっこう味があります．
この日は，男性2名が勤務されていました．
列車到着ごとに，ホームまで行くそうです． ご苦労様です．
駅のまわりには何もありません． 一つ前の駅から高校生が大量に乗ってきましたが，この駅で降りる学生はいませんでした．
次の電車まで，1時間20分． 特にやることもありません．
きっと何も無い！と思って，金沢で弁当を買ってきたのは正解でした．
しかし，飲み物の自販機もありません．
集落までは，googleマップで徒歩20分ほど．．．
いろいろと，写真を撮っていると，車で乗り付けた見学者が，入場券を買って中に入っていきました．
電車到着10分前になったので，ホームへ移動します．
降車時に発見できなかった駅名標は，反対側の端にありました．
富山からの電車到着．
直江津で1時間待ち．はくたか，上越新幹線，東海道新幹線を乗り継いで帰宅しました．，
■2014年10月16日(木) 夏休み・北海道(28)
30分後の普通列車に乗って，ひと駅先の石動駅へ
ここで，廃止予定の特急「北越」に乗ります．
かつては，加越能鉄道の起点駅だったらしいのですが，すっかり寂れています．
朝夕を中心に，わずかの特急列車が停車します．
この北越を逃すと，夕方まで7時間ほど特急は止まりません．
この電車に乗って，糸魚川駅で各駅停車に乗り換えました．
糸魚川駅は，キハ52運用終了以降，初めて降りましたが，ホームの配置は以前のままですが，きれいな橋上駅舎ができていました．
乗り換え時間は数分しかないので，残念ながら見学はまたの機会です．
■2014年10月16日(木) 夏休み・北海道(27)
金沢駅で，弁当と和菓子を調達して，今乗ってきた北陸本線を逆方向へ戻ります．
まずは，俱利伽羅駅へ．．．有名撮影地ですがこのへんで唯一の無人駅です．
この直後の10月18日(土)のダイヤ改正より，運賃を車内で徴収するように変更されました．
■2014年10月16日(木) 夏休み・北海道(26)
定刻の8:49に金沢着．
同室になった方の見送りを受け，下車しました．
たぶん，二度と乗ることは無いでしょう．
去年は乗らなかったので，2年ぶりの寝台列車でした．
■2014年10月16日(木) 夏休み・北海道(25)
4:30．新津で目が覚めました．
だらだらしながら，6:00の朝食へ．
普通の人には，少なめかもしれませんが，ワタシにはこれで充分．
1600円也
ちなみに，和食という選択肢はありません．
■2014年10月15日(水) 夏休み・北海道(24)
酔いも覚めてきたので，シャワールームへ．
北斗星のように，ロゴが入っていることを期待してタオルセットを買いましたが，百均で売っているような無地のぺらぺらタオルでした．
シャワーブースは，ＡＢとあり，予約時にどちらを使うかを指定するようになっています．
利用時間は，30分間．お湯は6分間出るようになっています．
脱衣所をロックして，シャワーカードをセットすると，タイマーがリセットされ，お湯を流している間
カウントダウンされていきます．
湯量は，とても不満でした．
■2014年10月15日(水) 夏休み・北海道(23)
食事代は，指定席予約時に支払ってあったので，飲み物代を支払い，自室へ．．．
しかし，トワイライト・エクスプレス．クレジットカードが使えないのはとても不便です．
通路には，客室内で食べる「日本海御膳」の器が彼処に置かれていました．
■2014年10月15日(水) 夏休み・北海道(22)
さて，食事が始まりました．
まずは，アペタイザーとして，キャビア．．．ANAファーストクラスの時は，ひと瓶どどーんと出ましたが，
ここでは，ティースプーン一杯分です．
つづいて，フォアグラとフランス産きのこのソテーヘーゼルナッツとオレンジの香り
贅沢にトリュフを使ったポタージュ．これも，3回すくったらおしまいです．
アワビの低温調理 トランペット茸とアメリケーヌソース．アワビは，どこの国の調理でもおいしいですなぁ．
これでもか！というくらい，パンのおかわりは頻繁に来ます．
メインの黒毛和牛のステーキ 花付ズッキーニともち米のサフランリゾット．
ズッキーニの花を天ぷらにしてあります． 初めて食べましたが，そこそこ行けます．
フレッシュな洋ナシ シナモンのアイスクリームを添えて．あんど，ストレートティー．
これで，1時間20分ほど．
小食なワタシで，腹一杯ですが，若手の方には物足りないかもしれません．
■2014年10月15日(水) 夏休み・北海道(21)
まずは，飲み物を注文．
ボトル一本1万円以上するが，飲みきる自信が無いので．ビールと，グラスワインセットを注文．
■2014年10月15日(水) 夏休み・北海道(20)
17:20．．．食事の時間です．
10分前に来い！とチケットに書かれているので，そのとおり食堂車へ向かう．
．．．が，準備中で，中へ入れさせてくれない．
けっきょく，入ることができたのは17:25
ラウンジでは，食堂車では食べることのできない日本海弁当を広げている人が多数いた．
またしても，一番乗り． 誰もいないので，写真撮り放題である．
昔の食堂車とは違い，テーブル・イスは固定されていない．．．が，窓位置の関係でレイアウトは限られているが．．．
高級感っぽくデザインされているが，網棚は変わらない(笑)
■2014年10月15日(水) 夏休み・北海道(19)
途中，本日最後の停車駅「洞爺」で，後から来るスーパー北斗に抜かれるため，10分強停車．
この後，運転停車を除いて，明日4時半まで12時間近くドア扱いがありません．
洞爺を出発後，しばらくすると噴火湾に沈む夕日を見ることができました．
森を通過する頃には，すっかり暗くなりました．
■2014年10月15日(水) 夏休み・北海道(18)
検札が来て，夕食の確認と，朝食の予約を．．．
基本2まわりの朝食ですが，満席のため4回転でこなすことになったようです．
途中下車するために，初回を予約しました．
■2014年10月15日(水) 夏休み・北海道(17)
確実に指定席を確保するために，無理をせず今回は4人コンパートメントです．
普通の24系客車寝台ですが，扉が追加されコンパートメント仕様になっています．
■2014年10月15日(水) 夏休み・北海道(16)
乗車して，まずやったことは．．．
人数限定の，シャワーカードを買いに行きました．
酔っぱらうことを想定して，最終回の23:00．
．．．が，出発するまで売ってくれません．
しかたなく，となりのラウンジカーで待つことに．
さすがに，出発前にラウンジカーでくつろぐ人は誰もいません．
■2014年10月15日(水) 夏休み・北海道(15)
夏休みの締めは，トワイライト・エクスプレスです．
これに乗って，終点では無く，金沢まで行き，三セク転換前の北陸本線に乗って帰ります．
前日の下りトワイライト・エクスプレスは，湖西線強風のため，米原まわりに変更されていました．
このため，遅延が発生，函館で運転打ち切りかと心配したのですが，定時運行に復帰しており一安心です．
乗車口案内板は，これまた今シーズンで運行中止となる，ＳＬニセコ号に並んでいました．
■2014年10月15日(水) 夏休み・北海道(14)
トワイライト・エクスプレスまで，多少時間があったので，白樺山荘でラーメンを．．．
もちろん，札幌味噌ラーメン． ゆでたまごが無料でしたが，１つだけいただきました．
■2014年10月15日(水) 夏休み・北海道(13)
夏休みも後半，帰郷する日になってしまいました．
めずらしく，キハ183系，スラントノーズのオホーツクに乗車． そこそこ石北本線乗るのに，初オホーツクです．
車体重い割に，非力なのであまり好きじゃ無いのですが．．．
量産車の悲哀？
■2014年10月25日(土) さよなら信越本線4回目（その５）
帰りは，中央道－圏央道－東名経由．
途中，諏訪南で下りて，富士見駅へ．．．
実は，もうひとつ目的があって．．．
ちょうど，昼時に富士見駅到着．
八ヶ岳をバックに，いい感じの駅舎です．
お目当ては，ここの入笠そば．
駅前に，トラックが乗り付けるほどの人気店です． １０分ほど待たされました．
注文したのは，山賊そば＝４２０円
とり天が巨大です． う～む．．．堪能
■2014年10月25日(土) さよなら信越本線4回目（その４）
１０時過ぎには，目的をすべて果たして，帰宅路へ．．．
今日は，暖かいうちに帰ろうか？と．．．
途中の小布施ＰＡで名物栗ソフトを．．．
長野県内のどこかで，あんずソフトとか無いのでしょうか？
■2014年10月25日(土) さよなら信越本線4回目（その３）
牟礼駅へ移動．
途中で，上り列車の時間になったので，黒姫山がバックに入る地点で撮影．
最後の秋の風景の写真です．
牟礼駅では，スタンプを入手．
ナンバーを見た列車から降りる人を待っていた人からは，横浜からわざわざ来たの？と聞かれたりしました．
何はともあれ，スタンプが存在しない北長野駅を除き，JR廃止区間の信越本線駅スタンプコンプリートです．
■2014年10月25日(土) さよなら信越本線4回目（その２）
さて，この撮影地ですが，Google Mapとかでは，道の掲載がありません．
古間駅から，線路脇の道を長野方面へ走ると，アンダーパスがあり，旧信越本線のトンネルがあり，
ここをくぐったところになります．
新トンネルに並行して旧トンネルがあります．
新トンネルは，複線分確保されていますが，利用されているのは下り線部分のみ．
上り線はバラストも撤去されています．
旧トンネルは，土木遺産に指定されていました．
おそらく，上部は素掘り状態だったのでは無いでしょうか？
■2014年10月25日(土) さよなら信越本線4回目（その１）
週末の天気予報がとても良かったので，会社が引けた後に，バイクで妙高へ向かいました．
目的は，気になっていた古間の撮影地と，押し忘れていた牟礼駅のスタンプです．
途中，上信越道の長野・新潟県境あたりでは気温６℃．
めっさ寒かったです． ヒーター全開．
翌朝は，朝から良い天気です． 宿泊先の新井から古間まで約４０分．
着いたら朝靄が出ていますが，まもなく妙高１号がやってきました．
その１０分後には，黒姫駅で交換した普通列車がやってきて，これを撮影．
引きすぎて，わだちが入っているのに気づきませんでした．
このわだちは，過去この区間が複線だった時代の線路撤去跡です．
■2014年10月14日(火) 夏休み・北海道(12)
音威子府から，30分ほど走り美深へ．
本日，第2の目的地はトロッコ王国です．
昨年は，日没営業時間切れ， 一昨年は旭川空港濃霧のため延着し，かつ，道央自動車道が事故閉鎖のため
2年連続であきらめていたため，3年ぶりです．
でも，その前に，道の駅で羊のミルクから創ったソフトクリームを．．．
柔らかいため，コーンでは提供してくれません．
ここから，美幸線跡を30km山の中に入ったところに，トロッコ王国はあります．
．．．が，登るにつれ，天気が悪くなっていきます．
昨日，本州を横断した台風の影響です．
こんな天候の中，むき出しのトロッコを10km運転するのは危険なため，今年もあきらめました．
そのまま，旭川へ移動し，駅前へ宿泊． 本日の夕食は旭川ラーメンでした．
■2014年10月14日(火) 夏休み・北海道(11)
興部より，さらにオホーツク海沿いを北上し，枝幸町へ
枝幸町から道道1023号線を全線走破し，音威子府へ向かいました．
道道1023号線の入口． ここを最後に全線まったく人家がありません．
道は，舗装上下2車線で，なぜこんなところに道が？ という以外，とても走りやすいです．
途中，対向車は1台のみすれ違いました．
1時間弱で，音威子府駅へ到着． ちょうど昼時です．
去年は，目の前で売り切れてしまった音威子府そば． かわらず，真っ黒でした．
天北線代替バス時刻表．
やはり，人家がほとんど無い音威子府－浜頓別間はほとんど便がありません．
■2014年10月14日(火) 夏休み・北海道(10)
興部駅跡には，2両のキハ21が保存されていました．
外見は，トワイライト・エクスプレスっぽい色に塗装され，前照灯が付いていなければ一瞬何の列車だろう？と，考えてしまうかもしれません．
車内は，片側のシートが撤去されていましたが，きれいに清掃されていました．
ただし，運転台はほこりをかぶっています．
トイレは，物置になっていました．
■2014年10月14日(火) 夏休み・北海道(9)
今日は，スケジュール調整の日です．
"臨時"寝台特急「トワイライト・エクスプレス」は，青函トンネルの北海道新幹線対応工事のため，かなり不定期になっており，
12日の後は，15日まで無いため，オホーツク海沿いを北上し，昨年失敗した音威子府駅ソバと，トロッコ王国をこなして
旭川泊の予定です．
まずは，130kmほど運転して，「道の駅おこっぺ」へ．
ここは，旧名寄本線と，興浜南線の興部駅があったところです．
ちょうど，名寄行きの代替バスが入ってきましたが，平日の昼前のせいか誰も乗っていません．
本数は，そこそこ確保されているようですが，名寄まで行くなら都市間バスで旭川へ出た方が便利のような気がします．
■2014年10月13日(月) 夏休み・北海道(8)
夜は，逆回りで網走泊
いつものスープカレーで，生ラムステーキスープカレー＋ビールで食事．
この店，街中の繁華街で無く，ちょっと離れた団地内にあるので，飲むときはとても不便です．
夜は，ジアスへ．
新千歳空港にある，おしゃれなバーの本店です．
裏メニューに，流氷ロック（ホンモノ流氷が入っています)があります．
新千歳で頼むと，本店を知っているということで，接客態度が変わります．
■2014年10月13日(月) 夏休み・北海道(7)
13日(月)は，終日りくべつ鉄道での車両運転のためのスケジュールにしてあります．
朝，芽室のJA直売場でじゃがいもを買った後，陸別町へ直行しました．
本日の運転車両はCR70-8です．
■2014年10月12日(日) 夏休み・北海道(6)
2時間半乗車して，帯広到着．
夕食は，いつもの通り「弁慶」へ．．．
これまた，いつも通りおでんを食べました
じゃがいも，たまねぎ，トマト，大根，ガンモ
とくに，とろける寸前のたまねぎと，トマトの酸味は絶品です．
もっといろいろ北海道特産品を食べたいのですが，最近食が細くてこれで満腹．
■2014年10月12日(日) 夏休み・北海道(5)
一駅乗って，南千歳でスーパーおおぞらを待っていたところ，トワイライト・エクスプレスが入ってきました．
ちょうど，目の前がスイートです．
この日から，ワタシが帰る日まで新幹線工事のためウヤとなります．
■2014年10月12日(日) 夏休み・北海道(4)
新千歳空港駅へ下りたところ，新型の733系3000番台が停車していました．
はっきり言って通勤電車です．
721系の二重扉車両に乗り込むと，あぁ．．．北海道に来たなぁと感じたものですが，またひとつ味が減ってしまいました．
見た目は721系に似ています
荷物置き場が無くなってしまったため，旅行客には不便になってしまいました．
■2014年10月12日(日) 夏休み・北海道(3)
電子機器の関連で，離着陸時を含めてフルでGPSレコーダを稼働させてみました．
羽田からほぼ一直線に新千歳へ向かっていますが，津軽海峡上空で時間調整のためか，迂回が発生しています．
着陸寸前も，同様です．
(着陸時MAP最後のＵターンは，着陸後滑走路上で反転したもので，飛行中のものではありません．)
一方，速度・高度は高架時は微調整しながら下りているのが記録されていました．
■2014年10月12日(日) 夏休み・北海道(2)
9月より，電子機器の機内利用制限が緩和されたため，久しぶりに窓側席を確保してみました．
C滑走路を北へ向かって離陸します．
離陸直後，奥にＡ滑走路，右奥から左奥に向かってＢ滑走路が見えます．
787-8発火事件直後は，この場所に運行休止中の機体が駐機されていました．
台風とは無関係で，鳥海山がよく見えます．
シートベルトサインが点灯し，苫小牧上空にさしかかると，1年前とは比較にならないくらいソーラー発電が増えていました．
手前に新千歳空港，奥に千歳空港が見えます．
ターミナル手前は賑やかでした．
■2014年10月12日(日) 夏休み・北海道(1)
台風は，沖縄を直撃し，九州へ向かっています．
沖縄は，通過し終わったようで，飛行機は大幅な遅れながら運行再開していました．
もちろん，北海道にはまったく影響ありませんが，余剰機材の関係で運航が大型機材に変更されました．
■2014年10月9日(木)
夏休みに入りました．
でも，爆裂台風のため，沖縄行きは中止に．
飛行機，キャンセルせねば！
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