留萌本線

深川

北一已

秩父別

北秩父別

石狩沼田

真布

恵比島

峠下

幌糠

藤山

大和田

留萌

瀬越

礼受

阿分

箸別

2017年10月13日(金)～14日(土)：すでに各駅停車で全線利用済み，留萌～深川全駅訪問済みでしたが，留萌～増毛間が廃線予定とのことで，この間の全駅を利用すべく訪道しました．．．が，またしても"暴風の予想"のため，留萌から先が終日運休．　翌日も，午前中が運休．追い打ちをかけるように，バスダイヤが直前に改変され，バスで先回りして乗車も失敗．　けっきょく，今回の旅では3駅を利用し残してしまいました．

■深川
　3面4線(他に中線あり)．
　有人，トイレあり，売店あり，自販機あり．
　地元特産品の売店があるが，17:30には閉店してしまうため，うろこだんごを買う場合は要注意．

　2015年10月14日(水)：留萌本線→オホーツク6号乗り換えで滞在
　平日夕方でしたが，留萌－増毛間廃止が決まっているためか増毛→深川間を乗り通す乗客は30名近くいました．
　何度も下車しているのですが，留萌本線乗り換えでしか利用したことが無く，あまり印象の無い駅です．

　　　　　

■北一已

■秩父別

■石狩沼田

■真布

■恵比島

(■東幌糠)

■幌糠

■藤山

■大和田

■留萌
　2面2線
　有人，トイレあり，自販機あり，立ち食いそばはあるが売店は無い
　バスターミナルは駅前から少し離れている．

　2015年10月13日(火)，10月14日(水)利用
　このほかにも複数回来ているが，来るたびに寂れていくような気がする．

　　　　　

　　　　　とても，1日の利用者が65人の駅とは思えないほどの立派な駅舎
　　　　　２Fには，地域FM局が入居している

　　　　　

　　　　　留萌－増毛間がスタフ閉塞のため終日駅員が常駐しているが，出改札業務時間は短い．
　　　　　留萌－増毛間廃止に伴い，無人化される可能性はあると思う．

　　　　　

　　　　　かつて，羽幌線や，石炭列車の取り扱いがあったため，駅構内は広大だが，留置線跡は公園として整備されている途中．
　　　　　2番線は始発の増毛行き以外は利用されない．　つまり，これだけ立派な設備を持ちながら列車交換が発生しない訳です．

　　　　　

　　　　　改札業務時間外は，列車内精算ですが，訪問時は留萌より先が運休となったため，払い戻しのために駅員が出てきました．
　　　　　留萌駅と，増毛駅の硬券入場券を取り扱っています．　ダッチングマシーンがあったので，ハサミもあるかと聞いたところ，「無い」と言われてしまいました．
　　　　　SLすずらんのヘッドマークが展示されていました．最終列車に乗ったので懐かしいです．

　　　　　

　　　　　KIOSKは閉店してしまいましたが，立ち食いそばは健在．
　　　　　けっこう客は来ています．
　　　　　名物，にしんそばを購入．骨まで食べられます．
　　　　　

■瀬越
　1面1線
　無人，待合室あり，トイレ無し，自販機無し
　国道から，かなりの急坂を下ったところにあります．　駅があることを事前知識になければ，見過ごすこと間違い無しです．

　2015年10月14日(水)利用
　留萌市街地のはずれにあるため，留萌駅から歩いてきて乗車しました．
　目の前は日本海！　風が強く，待合室に入っていても寒かった！

　　　　　

　　　　　住宅脇の急坂を下りていくと，駅があります．

　　　　　

　　　　　強風にもびくともしない待合室です．

　　　　　

　　　　　待合室には立派なチェアが．．．上には駅ノートが鎮座していました．
　　　　　朝の通学時間帯を除くと，午前中の列車設定はありません．

　　　　　

　　　　　午後イチの列車に乗車．
　　　　　この列車，暴風運休開けの再開第1便．　保線要員が乗車していました．

■礼受

■阿分

■信砂
　1面1線
　無人，待合室あり，トイレ無し，自販機無し
　駅前の踏切を横断する道路の交通量は多い．

　2015年10月14日(水)利用
　　　　　

　　　　　運転席にスタフがかけてあります．

　　　　　

　　　　　木造駅です．　ホーム幅がやたら狭いですが，乗客いないので無問題．

　　　　　

　　　　　ちょうど工事が入っていたようで，休憩室になっていました．

　　　　　

　　　　　廃線より一足お先に廃校となってしまうようです．

■舎熊
　1面1線
　無人，待合室あり，トイレ無し，自販機無し
　周囲に民家が数軒り，廃線前の活況ではあったが，乗客はワタシ一人だった．

　2015年10月14日(水)利用
　隣の信砂から歩いてきました．
　前日に，新千歳空港駅で「舎熊」までと言ったが，駅員に通じず「長万部までですか？」と聞き返されてしまった．
　どこをどう聞き間違えれば長万部になるのだろうか？(笑)
　　　　　

　　　　　駅前がものすごく広いです．　いったい何に使うのだろうか？

　　　　　

　　　　　いわゆるカマボコ駅舎．　ホームは土盛りです．

　　　　　

　　　　　午後はそれなりに本数があります

　　　　　

　　　　　無人の原野からやってくる列車．．．みたいな感じです．

■朱文別
　1面1線
　無人，待合室あり，トイレ無し，自販機無し
　周囲に民家が数軒り，廃線前の活況ではあったが，乗客はワタシ一人だった．

　2015年10月14日(水)利用
　　　　　

　　　　　プレハブの待合室が味気ない．　冬場は寒そうです．

　　　　　

　　　　　いわゆる朝礼台駅だが，足場はしっかりして，鉄パイプの柵もあるので寂れた感じはしない．

■箸別

■増毛
　1面1線
　無人，待合室あり，トイレあり，自販機あり
　終着駅．　入場券は髪の毛が増える御利益があるらしい．
　JRとしては無人だが，地域特産品の売店はある．
　駅前から30mほど留萌よりに沿岸バスのバス停があり，列車とほぼ同じ経路を走る路線バスがある．

　2015年10月14日(水)利用
　廃止が決まっているせいか，乗客のほぼすべてが増毛折り返しで帰って行った．
　平日にもかかわらず，50％以上の乗車率だった．
　　　　　