■□■マデイラ島へ(2018年4月29日(日)=2日目)■□■
4/29(日)
■リスボン空港
深夜に到着しましたが,7:30の飛行機に乗るために,4:00起床です.
とはいえ,時差の関係で日本時間20:00.
3時間ほど昼寝をして起きたばかり,といった感じです.
ホテルを5:00にチェックアウトし,空港へ向かいました.
搭乗するのはスターアライアンス,TAPポルトガル航空.
格安料金での発券ですが,プライオリティチェックインすれば手荷物上限Up等がありますので,優先搭乗カウンターを探します...
...が見つかりません.
仕方なく,係員に確認...なんと,つながってはいるけど,ほぼ別の建物...
いったん1Fまで降りて,再度別のエスカレータで移動
さすがに不便な場所にあるためか,客はまったくいません.
チェックインして,セキュリティチェックは元の場所に戻って一般客と同じコースを進むことになります.
時間も時間なので,行列は全くなし,あっという間に制限エリアへ進むことができました.
ナショナルフラッグキャリアが,スターアライアンスのTAPポルトガル航空のため,リスボン空港のTAPラウンジは,とても大きく,清潔で,かなりサービスが良い印象です
5:30ごろにラウンジへ入りましたが,さすがポートワインの国...朝からワインが抜栓されています.
パン,ベーコン,卵,サラダでかなり豪華な朝食を取り,とどめにポルトガル名物,エッグタルト...
マカオのエッグタルトが有名ですが,もともとポルトガルの植民地だったので,こちらの方が本家なのですね.
(ラウンジは,帰国時に写真を撮ればいいやと思って,No Imageです. 帰国時,ラウンジ激混みだったため,写真を撮る機会を逸してしまいました)
リスボン空港は,かなり狭く,多くの便が沖留めとなるためか,ボーディングゲートのアナウンスが,フライト1時間前にならないとされません.
つまり,Gate Openが30分前だとすると,ゲート番号アナウンスがあって,すぐにラウンジを出ないと,ゲート位置によってはあっという間にファイナルコールになってしまうので要注意です.
■リスボン-フンシャル(TP1679)
このフライト,マデイラ空港を見るために右窓側の座席を予約したのですが,いつのまにか機材がA319→A321に変更され,座席が翼の上に.
当日,搭乗するまでまったく気づきませんでした.
TP1670は沖留めでバス移動したのですが,搭乗口が前後両方使えるようになっており,効率的な搭乗が行えるようになっていました.
ここでも,フライトは順調,定時運行です.
フライト時間は1時間ほどの距離ですが,エコノミークラスでも,サンドウィッチとベリータルトの軽食が出ました.
飲み物の選択肢には,もちろんポルトガルワインありです.
飛行機が降下を開始し,シートベルトサインが点灯した頃,右側にマデイラ島が見えてきました.
今日は天候も良さそうなので,空港沖を通過して180度ターンして,05への進入ルートのようです.
このため,右窓側からは,マデイラ空港の異様を充分に楽しむことができます.
とはいっても,あっという間にマデイラ空港到着.
ターミナルビル?前に駐機し,徒歩で降機しました.
空港ではクリスチアーノ=ロナウド?の像を撮影して,タクシーでホテルへ向かいました.
■モンテへ
宿泊予定の「The Lince Madeira Lido Atlantic Great Hotel」へ荷物をドロップし,外へ出たところで,ちょうど一日に数本しか無い,モンテ行きの路線バスがやってきました.
ケーブルカーを使うと片道11ユーロですが,路線バスだと1.95ユーロです.
迷わず,バスに乗りモンテへ向かいました.
バスは,急坂,細い路地をガシガシ登っていきます.
それでも,30分近く乗ったでしょうか?,終点のモンテ教会裏に到着しました.
ケーブルカーは,教会の反対側になります.
ともかく,今日の目的は,日曜でも13:00まで営業していると言われている「トボガン」です.
...が,なんと「お休み!」
「日曜休み!」と書かれています...ポルトガル語で...
某,「歩き方」にやられました!
14:00から現地絶景ツアーに申し込んでいるので,収穫の無いまま,今度はケーブルカーでフンシャルへ戻ります.
ホテル前の,マデイラ料理店でビール飲みながら現地料理を堪能,ほろ酔い気分でツアーのピックアップを待ちました.
■絶景現地ツアー
今回は、現地でのレンタカー調達はパスして、狭い島を効率的に回るために、現地バスツアーへ申し込みました。
バスと言っても、運転手を含めて9人乗りのバンです。
ガイドはもちろん、運転手が行います。
14:00ちょっと前に、運転手がピックアップにおとずれ、ツアー開始は、なんとホテル隣の旅行代理店。
満席の9名を乗せて
・ピコ・ドス・バルセロスの展望台(フンシャル一望)
・エイラ・ド・セラードの展望台
・クラル・ダス・フレイラス
・カマラ・デ・ロボス
を訪問しました
個人的には、カマラ・デ・ロボスはパスして、ジラオン岬に行って欲しかったのですが...
各観光地は約20分下車、クラル・ダス・フレイラスなどは、見るべきものはほとんど無く、ほとんど土産物屋だったのが残念です。
3時間の工程で、29ユーロ/人、1名から参加可能。ガイドはポルトガル語と、英語。
コスパ的にはアリかと考えます。
ともあれ、17:00にホテル帰着。チェックイン。
移動、移動、移動で疲れていたので、すこしうつらうつらしていたら、20:00過ぎになっていました
夏時間と言うこともあり、まだ日があるのですが、なにせ寒い。
アフリカの目と鼻の先...の認識でいたら、えらい目に遭います。
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![](img/0429madeira_01.JPG)
飛行機に乗り込んだところで「▲」マークに気づきました
日系のキャリアで付いているのを見たことは無いのですが
ご存知ですか?
トワイライトゾーンで,このマークのある窓から外を見ると,
翼の上にグレムリンがいるのを見てしまったという
いわく付きの窓の位置を示しています
(この位置から外を見ると,翼を余すこと無く見渡せる位置のマークなのです)
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![](img/0429madeira_02.JPG)
マデイラ島にさしかかりました
島の東端は太陽光発電設備と,石油類の備蓄場のようです
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![](img/0429madeira_03.JPG)
クリスチアーノ・ロナウド・マデイラ国際空港
(フンシャル空港=ICAO/FNC)が見えてきました
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![](img/0429madeira_05.JPG)
開港当初は,水陸両用機がリスボン間を飛んでいたそうです
滑走路ができた後も,短い滑走路と,空港を飛び越え180度ターンして
着陸するというかなりの技術力を要する空港だったため,
墜落事故や,オーバーランを多数起こしており,
ヒストリー・チャンネルで世界の危険な空港第9位にランクされています.
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![](img/0429madeira_04.JPG)
滑走路下に駐車している車を見れば.
支柱を含めどれだけ巨大な建造物かわかるかと思います.
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![](img/0429madeira_07.JPG)
もちろん,飛行機は無事着陸
後部のタラップから降りました
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![](img/0429madeira_09.JPG)
空港は,斜面を削り取って,住宅地の中に作られたような感じです.
ボーディングブリッジは無く,もれなく徒歩での移動になります.
![](img/0429madeira_11.JPG)
この島でクリスチアーノ・ロナウドが生まれたため,彼の名前を取って空港名にしたらしいのですが
当初より,この銅像ホントに本人に似せたの? と,議論を呼んでいます.
![](img/0429madeira_12.JPG)
バスでモンテの協会まで行きました.
トボガンの乗り場は,教会の正面階段を降りきったところです
...が
![](img/0429madeira_14.JPG)
どうみても,営業しているように見えません.
またしても,「歩き方」にハメられました
日・休は休業です!
![](img/0429madeira_51.JPG)
しかたないので,バカ高いケーブルカーでフンシャルへ...
バスの5倍で,時間は1/5.ある意味正しい金額か?
![](img/0429madeira_16.JPG)
ツアー開始前に腹ごなし...
事前情報無しのため,レストランの善し悪しわかりません.
とりあえず,ホテル近くのマデイラ料理を出す店に入りました...
気温はイマイチですが,まずはビール
![](img/0429madeira_18.JPG)
マデイラ島の2大名物料理をイッキに...
トコブシ似のカサガイのグリル...こんなに豪快にトコブシ食べたことありません
けっこう,ビールが進みます
そして,黒太刀魚のフライバナナ添え. メニューを見た限り,必ずバナナは付いてくるようです(笑)
島内観光した限り,ぶどう畑は見なかったけど,バナナ畑は多数ありました.
さて,14:00から絶景ツアーです
![](img/0429madeira_26.JPG)
まずは,フンシャル市街にある「ピコ・ドス・バルセロスの展望台」へ
![](img/0429madeira_25.JPG)
あまり期待していませんでしたが,市街を一望できます.
暑い日の夕方,ビールを飲みつつ...なんて,良いかもしれません
![](img/0429madeira_31.JPG)
つづいて,標高をイッキに1000m上げて「エイラ・ド・セラードの展望台」へ
![](img/0429madeira_28.JPG)
はるか下の方に,隠れ里「クラル・ダス・フレイラス」が見えます
![](img/0429madeira_32.JPG)
崖をぬうようにクラル・ダス・フレイラスへの道が続いていますが,よく見ると何カ所も崖崩れで
通行できないような状況になっているようです.
![](img/0429madeira_34.JPG)
そのクラル・ダス・フレイラスへやってきました.
エイラ・ド・セラードの展望台からしばらく戻ると,クラル・ダス・フレイラスへのトンネルが掘られており
ここから容易にアクセスできるようになったため,崖道はメンテされていないそうです
ここから,エイラ・ド・セラードの展望台を見上げることができます
![](img/0429madeira_35.JPG)
平日であれば,フンシャルから頻繁にバスの便があるようです.
![](img/0429madeira_36.JPG)
さびれた漁港といった感じの「カマラ・デ・ロボス」
なぜ,絶景ツアーにここが組み込まれたのかは不明です.
なぜあざらし? この辺まで南下してくるのかもしれません
![](img/0429madeira_21.JPG)
ツアーは,ホテル前で終了
ホテルは「The Lince Madeira Lido Atlantic Great Hotel」
タクシー等も「Lince」で通じます
チェックイン済なので,荷物をピックアップして部屋へ向かいました
![](img/0429madeira_22.JPG)
エントランスには,小さいながらもバーカウンターがあります
朝食は2Fのレストランで,こちらはかなり大きなものです
![](img/0429madeira_40.JPG)
部屋はかなり広いです.
ヨーロッパの観光地の4つ星ホテルですが,かなりお手頃な金額です
各部屋には小さいながらもベランダが付いています
![](img/0429madeira_39.JPG)
Working Deskはちと狭い.
冷蔵庫付き
![](img/0429madeira_42.JPG)
バスタブあり,可動式シャワーヘッドなのは,日本人にはありがたい
![](img/0429madeira_46.JPG)
強行軍にうとうとして,気づいたら20時をまわっていました
けっこう肌寒いですが,近所のレストランへ
![](img/0429madeira_44.JPG)
チョイスしたのは,ツーリストメニューのもう一つのマデイラ島名物,牛肉.
ツーリストメニューにはマデイラワインも付いて,20ユーロ
これにもちろんビールを追加.
しかし,どこへいってもトマト大安売りです!
![](img/0429madeira_45.JPG)
これも有名らしい. プリン!
日本のプリンと同じ味!!
このように,切り出していると言うことは,バケツサイズで作っている可能性がありますね!
子供のあこがれ,バケツプリンを日常的に作る島って...
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