■2013年10月25日(金)
 今日は,現地混載ツアーに申し込んで,アユタヤ見学に行きます. 往路は混載ツアーバス,復路は自力で急行列車で帰ります.

 前日と同様に,5:00起床. ホテルの朝食はハナからあきらめているので,セブンイレブンで買った菓子パン.

 バスは,7:30にバンコク中心部を出発. 1時間半かけてアユタヤへ行きます.
 今日のスケジュールは,バンコク →ワットヤイチャイモンコン →ワットマハタート →ワットプラシーサンペット →昼食 →列車で移動 →帰国 です.

 連日の早起きだったので,バスの中では熟睡. 気付いたらワットヤイチャイモンコンに到着していました.
 まだ朝の時間帯なので,あまり観光客はいません.
 ぐるっと一周まわり,ドラえもんの祠を見学して,ワットマハタートへ.
 ここは,有名な仏陀の首がある遺跡です. たしかに,絵になります.

 駆け足ですが,最後にワットプラシーサンペットへ...ここは,物売りがたくさんいます.
 日本語で買え買えと言ってきますが,すべて英語で受け流していると,寄ってこなくなりました. それだけ,日本人はカモなのでしょうか?

 地元レストランで,タイ料理をビールで流し込み,トゥトゥクでアユタヤ駅へ...ここまで来ると,日本人はまったく見かけません.

 晴れていますが,駅舎の影で休んでいると,列車はいつも通り1時間遅れのアナウンス.
 まぁ,今日は4時間ぐらい余裕をもったスケジュールなので,無問題です.
 アナウンス通り,1時間遅れの急行冷房車両へ乗り込み,バンコクへ...この車両クロスシートなのですが,転換できません. リクライニング付いていますが,イッキに倒れるので要注意です.
 極めつけが,窓がまったく清掃されておらず,外の景色が見えないくらい汚れています.

 しかたなく,バンコクまでの2時間は再度睡眠時間にすることにしました.

 列車は,ドンムアンまでは快調に飛ばしていましたが,市街地にはいるとめっきり速度が落ちます.
 いくつも,大きな踏切があるためでしょうか?
 なにはともあれ,遅れが大きくなることなく,1時間遅れでファラポーン駅到着.
なかなか,立派な駅です.

 ここからは,MRT(地下鉄) →BTS(高架鉄道)乗り継いで,いったんホテルで預けて置いた荷物をピックアップ...
 ちょこっと時間があったので,ウワサのミスタードーナッツへ.
 タイ・ミスドオリジナルの"だんご"を注文. しばし,まったりと...

 汗が引いたところで,BTS →AirPort Linkと乗り継ぎ,スワンナブーム空港へ.
 前回は,夕食が出ると思って,何も食べなかったら大失敗したので,今回はキチンと空港内で食事し,チェックイン.
 ラウンジでシャワー(A3のラウンジは温度調節できず暑かったので,さらに大汗かきました!),を浴び,日本向け長そでに着替え,羽田行きの航空機に乗り込みました.
 ワットヤイチャイモンコンの涅槃仏.
 アユタヤは,当時のビルマの侵攻を受け,ほとんどの寺院が遺跡状態となっています.
 そんな中でも,どらえもんの祠が...ここは,人形を納めると子宝に恵まれるとのことで,こんな状況らしいです.(と,Webに書かれていた)


 中にはいると有料なので,外側からパチリ...


   
 中央の戦勝記念塔?には,無料で登ることができます.
 周囲に高い建物はないので,ちょっとした塔でもかなり眺めがよいです.


 
 塔周辺の仏像の方が,趣があって良かったです.
 左の写真ですが,顔が7面に対して,腕が8組あります. 間違いに気付かなかったのでしょうか?

 

ワットマハタートにある,有名な仏陀ヘッド.
実際は,こんな感じです.
他の写真見ると,ぐるりと柵に囲まれていますが,訪れたときは無くなっていました.
 
 その他,崩れかけた仏塔が多数存在します. ここがイチバン荒廃しているようでした.


最後に,ワットプラシーサンペット
中央の白い3塔は,歴代国王の墓らしいです.

 
 途中で象にも乗りました.
 はっきり言って,めちゃ乗り心地悪いです.
 昔の人は,よくこんなもの乗って戦争したなぁ...というのが感想です.
  

 
 アユタヤ駅へ...
 中国のように,切符購入で殺気だったような気配はありません.


  
 私が乗る,72列車は,遅れているようです.定刻13:17発ですが,最終的には14:10ぐらいまで遅れました.
 サボには,何が書かれているのか,まったくわかりません.


 
 普通列車が来ました(左) ホームが無い方のドアも開けます. 昨日乗車したメークロン線と同じタイプですね.
 
 準急列車が来ました. 貨客列車になっている場合が多いようです.
 けっこう,満員...コンテナ後ろは雨さえ降っていなければ,特等席のようです.



冷房付き急行列車の車内
1編成に1両しか付いてなく,ほとんどが外国人でした.

2時間乗車して,日本円換算800円ぐらい.

 

バンコク・ファラポーン駅に到着しました.
見事に端島式ホームです.
清掃が行きどいており,へたな日本の駅よりキレイかも知れない.

  
 今回の乗車券と,東北線の時刻表(8月現在)

  

最後に,ミスドへ行って現地メニュー"だんご"を食べました.
さすがに5本セットに挑戦する勇気はありません.


  
 最後に乗ったAirPort Linkは,初音ミク車両でした.
 今年から,対人は日本訪問時にVISA取得が不要になったため,宣伝活動をしているようです.
 右は,BTSのチケット. 回収後,再利用しているようです.



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